Parque de bomberos Calle 30, del Puente de San Isidro

MADRID, 26 (EUROPA PRESS) - Cerca de 500 bomberos de EMESA, que se dedican a las tareas de conservación y seguridad de Madrid Calle 30, se concentrarán esta tarde a las 18.00 horas frente al Ayuntamiento de la capital, en Cibeles, para reivindicar una mejora de sus condiciones laborales, según informó hoy CC.OO.

El portavoz de CC.OO., Juancho Rodríguez, explicó a Europa Press que están negociando con la compañía el acuerdo laboral y han decidido manifestarse porque la empresa "no tiene voluntad de mejorar" determinados aspectos que a juicio de los trabajadores "son necesarios".

Rodríguez indicó que sus peticiones consisten en la mejora de prevención de riesgos y seguridad de los trabajadores que, según el sindicato, "la empresa no está implantando" y las propuestas que les ofrecen "están muy lejos" de lo que piden.

En este sentido, denunció que la semana pasada quince bomberos sufrieron quemaduras durante la realización de un curso de formación por no llevar los equipos de protección adecuados, que son los mismos que utilizan para trabajar.

Además, piden un plus de penosidad, peligrosidad y toxicidad "que no se está abonando" y que los empleados consideran imprescindible porque opinan que la actividad que realizan en la Calle 30 "tiene una exposición al riesgo". Este plus supondría el 20 por ciento del salario base del Convenio de Construcción.

Por otro lado, plantean un reconocimiento de las categorías, sobre todo con los técnicos de control de pantalla y los agentes de intervención, que son los bomberos, y que en las jornadas nocturnas, con servicios de 24 horas, además de abonarse el plus del 25 por ciento sobre el salario base, se abone esta cantidad al complemento de actitividad y al de extrasalarial. Según Rodríguez, la propuesta de la empresa consiste en un incremento de 1,5 puntos por encima del IPC y con cláusula de revisión.

Por último, el portavoz sindical señaló que los trabajadores también quieren que se reconozcan como días días especiales del año el 6 de enero y el 1 de mayo, Día Internacional de los Trabajadores, y que los servicios de retén se establezcan mediante una inscripción voluntaria de los empleados, ya que la empresa quiere que sea un servicio obligatorio.

Navegando por internet he dado con el blog de una chica, Carmen Sánchez Carazo, a la que he robado esta foto. Es concejala socialista del Ayuntamiento de Madrid, lleva varias semanas hablando en su blog sobre la seguridad en los túneles de la m30.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y ha realizado varias visitas a parques de bomberos, las fotillos que pone son para poner los pelos de punta.
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Blog de la Concejala; [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Código:

h**p://www.meipi.org/tsmb/list.php?id_tag=98

Yo paseé una tarde por el Puente de San Isidro, en busca del parque de bomberos, pero no lo encontré, el vigilante de la obra me indicó que en algún lugar, ahí dentro... existía. Estas son las fotos de dicha instalación, que he robado del blog de Carmen, espero que no le importe. En él hay mucha información sobre el tema.

Es un tema muy interesante, el de la seguridad en los túneles, más allá de la valoración que tengan las propias obras.

Carmen Sánchez Carazo escribió:

¿Qué hace Ruiz Gallardón con la seguridad de la M-30 ? 19 de Marzo de 2008

Un quincena de bomberos de la M-30 que la semana pasada participaban en unos cursos de formación sufrieron quemaduras graves en diversas partes del cuerpo al enfrentarse a temperaturas de 500 grados con ropa no homologada, según informó hoy CC.OO. El sindicato, que ha presentado una denuncia ante la Inspección de Trabajo por incumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, aseguró que los trabajadores de EMESA (Empresa de Mantenmiento y Explotación SA), “sufrieron quemaduras cuando realizaban prácticas de fuego real sin disponer de los equipos de protección individuales adecuados”. Según CC.OO., los trabajadores de EMESA, una UTE integrada por el Ayuntamiento de Madrid, Ferrovial y Dragados ACS, entre otras empresas, se dedican a tareas de conservación y seguridad de Madrid Calle 30 (M-30). El sindicato afirma que tras los incidentes, los bomberos “tuvieron que ser ingresados en diferentes centros hospitalarios al sufrir quemaduras en las cuerdas vocales y en diversas partes del cuerpo”. Además, denunció que varios trabajadores tuvieron que compartir la misma máscara antifuego, y que el centro en el que se realizaba el curso no disponía de ambulancia para evacuar a los heridos. “CC.OO. y el comité de empresa de EMESA han venido denunciando el incumplimiento de las correspondientes medidas de seguridad tanto para trabajadores como para ciudadanos”, indicó el sindicato en un comunicado en el que incide en que los medios con los que se hacen las prácticas “son los mismos con los que empleados realizan habitualmente su trabajo, con lo que difícilmente se podría atender con las suficientes garantías una emergencia como, por ejemplo, un incendio”. Para denunciar esta situación, así como la negativa de la empresa a negociar las condiciones de trabajo, se ha convocado una concentrción el próximo miércoles, 26 de marzo, a las 18.00 horas, ante el Ayuntamiento de Madrid.

43 entradas acerca de los Túneles de la M-30

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http://diariocritico.com/blogs/salud/category/seguridad-m-30/

EMESA escribió:

43 entradas acerca de los Túneles de la M-30

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http://diariocritico.com/blogs/salud/category/seguridad-m-30/

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Hoy he visitado un equipo de bomberos en la entrada del túnel de la M-30. Justo al salir del túnel que sale de la Plaza del Encuentro, sale una rampa de tierra. Por ella salen y entran los coches y los trabajadores han de dejar en ella los coches pues no se puede acceder andando.
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Había un coche de bomberos, ya con matrícula de Madrid, y una bomba-grúa. En los túneles se están produciendo inundaciones con frecuencia.

Yo insisto, que los ciudadanos se Madrid nos merecemos una seguridad de calidad, en la que los bomberos estén coordinados con todos los servicios de emergencia. Este servicio de bomberos que se ha puesto en los túneles, no está coordinado con la policía municipal ni con el SAMUR-Protección Civil. Cuando hay algún accidente, ¿a quién se lo notifican? Pues a la dirección de la empresa Calle-30
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Cuando he visto la entrada y salida yo creo que es muy peligrosa, yo creo que cuando salgan la mitad del camión de bomberos se mete en la carretera. Cualquiera que se fije en esta foto, puede ver que al salir el camión de bomberos se introduce en el carril por donde vienen los coches del túnel que, además, no tiene mucha visibilidad. Si tiene que salir a toda velocidad ¿no será peligroso para los coches que vengan del túnel?
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La caseta donde pasan muchas horas los bomberos no está en muy buenas condiciones. Pero lo malo es su situación laboral, ganan la mitad de los bomberos del Ayuntamiento y la seguridad, incentivos, formación es también mucho peor.
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